Παρουσίαση Audi A5 του 2016 (+ video)

Τα λόγια είναι περιττά όταν γράφεις ή μιλάς για μοντέλα της Audi. Ειδικά για ένα πολυτελές – σπορ αυτοκίνητο όπως είναι το Audi A5.

Για το συγκεκριμένο άρθρο χρησιμοποιήσαμε το αυτοκίνητο του πολύ καλού μας φίλου Γιώργου. Είναι σε άριστη κατάσταση και έχει μόλις ένα χρόνο που αγοράστηκε με πολύ λίγα χιλιόμετρα από η Γερμανία.Εκεί δηλαδή που κινείται όλο το χρόνο το αυτοκίνητο.

Η πρώτη εντύπωση

Η πρώτη αίσθηση που είχα όταν είδα το αυτοκίνητο είναι ένα ρίγος μέσα μου, μια και το αυτοκίνητο έχει πολύ επιθετικές γραμμές και πολύ σπορ εμφάνιση.Φυσικά φταίει και το ότι έχω “ανήσυχες” εμπειρίες με Audi αυτοκίνητα.Ο Γιώργος φυσικά έβαλε το χεράκι του και τοποθέτησε και μια τύπου carbon αεροτομή χαμηλού προφίλ, όπου κάνει το αποτέλεσμα ακόμη πιο επιθετικό.

Εσωτερικό

Στο εσωτερικό μου έδωσε την αίσθηση ενός αρκετά πολυτελούς αυτοκινήτου.Το φινίρισμα στις πόρτες, στους αεραγωγούς και φυσικά στην κεντρική κονσόλα, όπως επίσης και στο καντράν με τις ασημί λεπτομέρειες κάνανε τη διαφορά.

Επίσης το δερμάτινο τιμόνι με ένα πολύ καλό μέγεθος για τα δικά μου γούστα, μου έδωσε μια ζεστασιά στα χέρια και ένα όμορφο καλωσόρισμα.

Κρατήματα

Από τη βόλτα κατάλαβα ότι έχουμε να κάνουμε με ένα πολύ σταθερό αυτοκίνητο.Αυτό βέβαια συμβαίνει και λόγω της τετρακίνησης και συγκεκριμένα του συστήματος Quattro.

Ελαστικά και ζάντες

Τα ελαστικά του από την άλλη είναι χαμηλού προφίλ της Hankook με διαστάσεις 245/35/19. Μεγάλες ζάντες μας δείχνει ότι φοράει αυτό το 19 και όντως είναι 19άρες της Black Diamond.

Κινητήρας

Ο κινητήρας του είναι ένας αρκετά δυνατός πετρελαιοκινητήρας των 2 λίτρων και 190 ίππων.

Ο χαρακτηριστικός δυνατός ήχος του κινητήρα ανοίγοντας το καπό εμένα προσωπικά με ενόχλησε, όμως μέσα στην καμπίνα δεν περνάει ούτε η παραμικρή συχνότητα. Είναι ένα γρήγορο αυτοκίνητο και σε αυτό βοηθάει και η μετάδοση.

Κιβώτιο ταχυτήτων

 

Η μεταφορά της ροπής τους κινητήρα στους τροχούς γίνεται μέσω ενός 7-τάχυτου αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων το γνωστό για τους λάτρεις της εταιρείας, “S-tronic”.

Το συγκεκριμένο κιβώτιο φυσικά βοηθάει και στη χαμηλή κατανάλωση καυσίμου.Ο κατασκευαστής δίνει άκρως δελεαστικά νούμερα όπως 4.4 – 4.6 λίτρα μικτής κατανάλωσης.Στην πράξη φυσικά αλλάζουν αρκετά, αλλά είμαστε περίπου στα 6 – 7 λίτρα.

Χώρος αποσκευών

Εγώ πάντως με τόσο μεγάλο χώρο θα πήγαινα αρκετά ταξίδια. Η χωρητικότητά του αγγίζει τα 465 λίτρα και είναι αρκετά για να καλύψουν σίγουρα μια οικογένεια 4 ατόμων

Συμπεράσματα

Είναι της κατηγορίας Premium αυτοκινήτων οπότε και ο προϋπολογισμός μας πρέπει να είναι υψηλός. Σε γενικές γραμμές είναι ένα αυτοκίνητο που θα αγόραζα, είτε εργένης είτε οικογενειάρχης.Πολύ όμορφο, κομψό,γρήγορο,κατασκευασμένο με υλικά υψηλής ποιότητας εσωτερικά και εξωτερικά, με μεγάλο χώρο αποσκευών. Τί άλλο;

 

Stefanos Ververas

Ο Στέφανος είναι ένα παιδί με όνειρα. Μάλιστα τα πρώτα από αυτά άρχισαν να πραγματοποιούνται όταν ξεκίνησε στα 18 του χρόνια, από το χωριό του -Βαλτινό Τρικάλων της Θεσσαλίας- να σπουδάσει στο Α.Τ.Ε.Ι. Θεσσαλονίκης στο τμήμα Οχημάτων. Εργάζεται στον κλάδο της επισκευής και συντήρησης οχημάτων. Η μεγάλη του αγάπη για τα αυτοκίνητα τον ώθησε να ασχοληθεί με τα social media και να χτίσει αυτή την ιστοσελίδα, με μοναδικό σκοπό την ενημέρωση και εκπαίδευση των αναγνωστών, με μοναδικά εργαλεία την ενέργεια, το πάθος, την όρεξη για μάθηση και την τεχνογνωσία που διαθέτει.

Related Articles

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Back to top button